O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgou hoje o Comunicado nº 144 – Rodovias brasileiras: investimentos, concessões e tarifas de pedágio.
Em evento realizado em Brasília, o estudo foi apresentado por Carlos Campos, coordenador de Infraestrutura Econômica do Instituto. A mediação foi feita por Lucas Ferraz Vasconcelos, diretor adjunto de Estudos e Políticas Setoriais de Inovação, Regulação e Infraestrutura (Diset), e André Calixtre, assessor técnico da Presidência do Ipea.
Também colaboraram na preparação do Comunicado nº 144 Jean Marlo Pepino de Paula, Murilo Pires e Luciana Acioly.
Uma das conclusões do estudo é que problemas decorrentes do emprego de políticas de reajustes tarifários anuais e revisões visando recompor o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos fizeram com que as tarifas das concessões realizadas na 1a. etapa de concessões rodoviárias federais crescessem em média 121% acima da inflação medida pelo IPCA para os últimos 15 anos.
